TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
|
mirekTDM |
Přidané 29-06-2011 17:43
|
Člen
Příspěvek: 151
Založený: 31.01.11
|
Pánové, pište si co chcete, já vím svoje.  |
|
|
|
3X |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 02-07-2011 22:24
|

Člen
Příspěvek: 1698
Založený: 02.05.10
|
já taky vím své a taky vím, co s TDM dokázal tobig projet v Albánii , ale prostě do terénu není, ani na větší šotolinu, jen dostává zbytečný záhul |
|
|
|
prezi |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 06-09-2014 08:11
|

Hlavní Administrátor
Příspěvek: 4053
Založený: 20.04.10
|
Motoride.sk:
Ďalšia skica na tému ako by mohla vyzerať nová Yamaha TDM |
|
|
|
snelcuk |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 06-09-2014 13:36
|
Člen
Příspěvek: 1283
Založený: 20.10.11
|
Na dobré cesty by byla dobrá  |
|
|
|
Barbucha_TDM |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 05-04-2015 09:50
|

Člen
Příspěvek: 23
Založený: 10.08.14
|
Tady je moje se zvednutým podvozkem
Barbucha_TDM přiložený následující obrázek:
 [117.13Kb]
|
|
|
|
xx6 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 05-04-2015 10:40
|
Člen
Příspěvek: 1454
Založený: 10.05.10
|
Jak si to zvedal? Vzadu máš tu kostku co si dělali kluci z tdm klubu? A předek jak? A předpokládám že na predku máš zadní gumu... |
|
|
|
Barbucha_TDM |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 05-04-2015 13:29
|

Člen
Příspěvek: 23
Založený: 10.08.14
|
daliss napsal:
Jak si to zvedal? Vzadu máš tu kostku co si dělali kluci z tdm klubu? A předek jak? A předpokládám že na predku máš zadní gumu... Ano, kostka je vlastní výroby (viz. foto) a předek pomocí válečků
Barbucha_TDM přiložený následující obrázek:
 [184.59Kb]
Upravil Barbucha_TDM dne 05-04-2015 13:31 |
|
|
|
Milanek |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 05-04-2015 20:33
|
Člen
Příspěvek: 179
Založený: 18.04.14
|
proc si to neudelal ještě o 5-10mm vyssi aby ti tam zbylo nejaky maso pod okem a nepustil rozdil na pruzine ? jinak skaredy to není - ale do endura tomu ještě kus chybi - to horni ok so říká o vyskubnuti nebo přinejmenším o vyhrkani vule - udelej ještě 2 ocka v pasovine a dej to z venku + event. delší srouby tim to podepres |
|
|
|
Barbucha_TDM |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 05-04-2015 21:15
|

Člen
Příspěvek: 23
Založený: 10.08.14
|
Ještě výš?? Už takhle to na konci kyvky dělá 65mm. Ta kostka "sedí" na kyvce, je z jednoho kusu a všude jsou 5mm stěny. |
|
|
|
Milanek |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 05-04-2015 21:21
|
Člen
Příspěvek: 179
Založený: 18.04.14
|
no jde o mi o ten dost nejistej prechod mezi hornim sroubem a hornim okem "bez spodku" |
|
|
|
Barbucha_TDM |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 05-04-2015 22:18
|

Člen
Příspěvek: 23
Založený: 10.08.14
|
Jj, rozumím. On to vlastně jistí i ten horní šroub. Je na něm závit M10x1.25 o délce asi 15mm, na zbytku je průměr 12mm a ten je skrz celou tu kostku |
|
|
|
Libor 77 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 06-04-2015 18:15
|
Člen
Příspěvek: 460
Založený: 07.09.12
|
Ondro už to vidím taky a je to pravda - není tam žádný pořádný matroš, tohle by se mohlo snadno vyhrkat. Stačilo by (jak píše kolega) zvednout díru o 4-5 mm a měl bys klid. Vejšku pustíš na pružině - bude to ještě komfortnější..
Libor 77 přiložený následující obrázek:
 [98.67Kb]
Upravil Libor 77 dne 06-04-2015 18:16
Po MZ150, Aprilii Tuareg 600, BMW 650 F a paní TDM 850 vysněná černá KTM 950 Adventure  |
|
|
|
12345 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 31-12-2015 11:59
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
raci napsal:
mirekTDM napsal:
raci napsal:
do TDM sem zabouchlej uz 2 roky a po cteni clanku jako je treba tento ji chci vic a vic asi nejsem normalni  je tolik stroju lepsich a vhodnejsich ale ja presto chci jen ten jeden a to TDM  To je velice rozumné. Mám ji třetí rok a jsem čím dál víc spokojen.  Navštiv www-tdm.cz
a ty mas asi 850 ze? jak je to s tim povestnim zranim oleje a pote nachylnosti se zadrit...? ja co sem se dival na ceny tak bych sel do 900 laka me to ABS ale i bez toho je skvela jeste jsem se chtel zeptat jak je to s tou dravosti? hodne recenzi rika ze teto motorce neni co vytkout snad jen" ze je moc kultivovana a na svuj vzhled dravce malo drava... Pročetl jsem všechny strany tohoto vlákna ale na tohle nikdo neodpověděl.Jak je to tedy s tou spotřebou oleje u těchto strojů?
Za druhé se tady všeobecně píše že TDM je do terénu nevhodná,to je jasné už od pohledu.Ale na druhou stranu se mi od pohledu také V-strom nejeví příliš vhodný do terénu a tak bych rád věděl jak to je od lidí kteří tyto stroje vlastní... Zítra je Nový rok a já si v tom novém roce budu muset udělat radost tak potřebuji relevantní informace.....
Upravil 12345 dne 31-12-2015 12:00 |
|
|
|
Libor 77 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 31-12-2015 18:50
|
Člen
Příspěvek: 460
Založený: 07.09.12
|
TDM již nemám, ale vlastnil jsem ho 12 let - i to asi mluví za vše. Nenechala mě nikde,ani když bylo prasklé spojkové lanko - dojel jsem k servisu a matka M5 a velké kleště vše vyřešily.
Pravda do terénu moc není, ale i Rumunské cesty a Alpské šotoliny v Itálii zvládla. Bylo mi ji víc líto. Byla vyrobena na silnici a tam je doma! Motor úplně v pohodě, takovej traktůrek - jezdil jsem s ní jak s choperem a dalo se i pod 5l/100km.
Spotřeba oleje? Je to YAMAHA, každej kdo jí vlastní ti k tomu řekne to samé - nevyspitatelná. Jezdil jsem 1 000 km po okrskách a vzala si 2 dl, ale pak stejný počet km na přesun po dálnicích do Rumun a tam žrala skoro litr... Chce to hlídat! GO pomůže jen na chvíli a Motorex je zbytečný luxus. Když ji nebudeš vytáčet do nehorázných otáček, vyplatí se dát hustší olej a máš "normální" motorku.
Vzpomínám na ní moc rád a s láskou. Kdby neexistovala KTM 950 Adva, tak bych si ji i nechal. Záleží co chceš jezdit, pokud asfalt a občas polňačku či šotolinku, tak nemůžeš udělat chybu.
Při případné koupi si dej pozor na vidle, funkci zadního tlumiče (ten je opravdu jen na silnici) a ložiska v krku. Viděl jsem i prasklý rám a uložení rozety rádo "šlochtá" - ložisko stojí dost peněz a nahradit jde zase jen drahým.. . Samosebou pazvuky z motoru taky nic dobrého nevěstí, ale pokud ucpeš laufy, tak měl jít kultivovaně bez hlasitých projevů. Píši o 850, 900 je ještě kultivovanější, svižnější a skoro bez vibrací.
Jestli uvažuješ více o terénu, tak nejlepší by bylo XTZ s motorem z TDM 850 trx.
Snad jsem touhu po informacích uspokojil.. Více na mém profilu zde: http://www.motork...?mid=41910
a jedno video co TDM snese je zde: https://www.youtu...6y8RQ0aItQ
Po MZ150, Aprilii Tuareg 600, BMW 650 F a paní TDM 850 vysněná černá KTM 950 Adventure  |
|
|
|
12345 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 31-12-2015 20:01
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
Díky.... |
|
|
|
Palo7 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 01-01-2016 15:47
|
Člen
Příspěvek: 263
Založený: 31.12.13
|
já měl pár let TDM 900 a spotřebu oleje mezi výměnama jsem nezaznamenal |
|
|
|
hobr |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 01-01-2016 17:25
|
Člen
Příspěvek: 820
Založený: 03.01.11
|
Palo7 napsal:
já měl pár let TDM 900 a spotřebu oleje mezi výměnama jsem nezaznamenal
Údajně olej "papaly" jen 850tky (jedna paní povídala )....
Neodpoutávej se nikdy od svých snů! Když zmizí, budeš dál existovat, ale přestaneš žít..."
(Mark Twain) |
|
|
|
Palo7 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 01-01-2016 19:06
|
Člen
Příspěvek: 263
Založený: 31.12.13
|
jo tak 850 jsem i u známého zažil zadřenou :-( |
|
|
|
12345 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 02-01-2016 09:06
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
Tož to nechcu budu se muset poohlédnout po něčem jiném . |
|
|
|
Libor 77 |
TDM - cenduro? aneb "U tobiga..."
Přidané 02-01-2016 13:07
|
Člen
Příspěvek: 460
Založený: 07.09.12
|
Viděl jsem rozlomenou kyvku na KTM, úplně vydřenou vodní pumpu, vím že ta motorka žere řetězové sady a gumy jak hladový dítě ze Somálska a přesto jsem si ji koupil.
První čtyřkolka našeho Dakarského jezdce, pana Josefa Macháčka měla motor z TDM 850 - proč? Na tuto otázku odpověděl - protože jsou spolehlivé ! Pak jezdil na KTM LC8, protože byly výkonnější.
O zadřených motorkách i věhlasných značek a modelů jsem viděl a slyšel mnoho, ale nikdy jsem se podle toho nerozhodoval. TRX vydrží úplně stejně jako motor z Afry a to, že si vezme trochu oleje neznamená že se musí zadřít. Psal jsem, že není dělaný na vysoké otáčky - ano, vím i o TDM, kterou majitel drtil na dálnici 2 hodiny 180 km/h a pak se zadřela. Netuším jaký tam měl převod, ale nikdy bych takhle dlouho tenhle motor nevytáčel. Když jezdíš podle předpisů, je nezničitelný.
Pročti si veb www-tdm.cz , tam se o této legendě dozvíš nejvíc.
Po MZ150, Aprilii Tuareg 600, BMW 650 F a paní TDM 850 vysněná černá KTM 950 Adventure  |
|
|