qwert napsal:


A kde jsi jezdil?

pavelgs napsal:


Jo,tak nějak to je.Jsi zralý na LC8..

motoblb napsal:
Třetí rok to poslouchám pokaždé co se mi tu Daliss nasáčkuje 2 roky mu říkám že si nepomůže,poslední rok sem rezignoval a hned se ho ptám,už si to konečně prodal?Snad se blýskne na lepší časy a konečně se té KÁŤY dočká.

pavelgs napsal:


No, ono mu stejně nic jiného nezbyde.Má dvě možnosti.Buď si koupit afru,nacpat do ní prachy a postavit něco,co mu může smést ze světa jeden befél na STK,nebo je tu druhá varianta,koupit hotovou motorku,která bude vždycky o světelnou délku před afrou a nemusí se třepat strachy,že ho na STK vykopou jak prašivého psa.Hlášky typu,že někdo zná někoho a ten umí STK zařídit jsou k ničemu,protože tohle se může změnit ze dne na den a nedá se na tom stavět nějaká smysluplná budoucnost.
Ano,i já se nechal zblbnout a chtěl se ubírat cestou první varianty,ale rychle jsem zjistil,že je to k ničemu.Jednoúčelovku,určenou jen k hopsání ve čtverci 30x30km jsem nechtěl.Rád si vyjedu po asfaltu a tam bych si se stavbou na dlouhých pérech moc neužil.Na tohle byla LC8 úplně skvělá.Jeden den hopsat někde po kotárech,pak přenastavit podvozek a fičet někde na Slovensko,užívat si zatáček.Obojí byl zážitek v tom nejlepším slova smyslu..
Po zkušenostech z obou motorek bych jednoznačně volil LC8...NA KTM jsem odkroutil cca 50 tis,na afře cca 13tis,takže jsem si myslím udělal slušný obrázek,založený na zkušenosti a ne na dojmech a pověstech..
Ale je to jeho boj....

czunik napsal:


Sedívim tomu kroku zpět,afru jsem neměl ale musí být jasný že to bude krok zpět.I když vlastně vím proč tem krok zpět...tak držím palce aby bylo znovu to co ti sedí :-)

daliss napsal:
Pavelgs> jelikož rád jezdím co ty (tedy pokud nebudu brát některé pasáže ) tak proto mne zajímá tvůj názor. Nechcu po nikom rozhřešení, to si musím udělat ve své makovici sám. Ale prostě něco ve mne už dlouho dloube, že by to chtělo změnu. A já než se k něemu dokopu, tak to někdy trvá. Jenže s Tigerem sem více méně spokojen - krom vlastností podvozku a chybějícího 21" kola. A do toho samozřejmě řeším kačky, že. Jako skoro každý, neb Tiger není jediným koníčkem. Takže je to těžko.

daliss napsal:
Pavelgs- ideální by byla lc8. Ale mam kupu kamarádů mezi afričanama a ti na afru nedají dopustit. Tak sem si myslel že by to šlo. Ale čím víc se bavím s různými lidmi tím víc mne to odrazuje.

Medved 77 napsal:
Daliss v jednom nejmenovaném časopise o motocestování jsem četl že jedině Bmw Gs je motorka pro opravdové dobrodruhy tak nevím nad čím váháš

Medved 77 napsal:
Daliss v jednom nejmenovaném časopise o motocestování jsem četl že jedině Bmw Gs je motorka pro opravdové dobrodruhy tak nevím nad čím váháš

daliss napsal:
Pavelgs- ideální by byla lc8. Ale mam kupu kamarádů mezi afričanama a ti na afru nedají dopustit. Tak sem si myslel že by to šlo. Ale čím víc se bavím s různými lidmi tím víc mne to odrazuje.

cibus napsal:
Afra se mně vždycky líbila, líbí se mně a líbit se mně asi ani nepřestane. Před 20-ti lety jsem na té motce mohl oči nechat, když na ní táhli Fricové kolem našeho baráku směrem na východ.

Ale stačilo krátké svezení, abych věděl, že si ji nikdy nekoupím.

Královna je mrtvá, ať žije královna.