---

Garmin Zumo nebo Tomtom Rider
starší, plně funkční

---

Zvaž jestli kupovat starší, z mé zkušenosti s přibývajícíma rokama umírají. Dnes již za dobrou cenu dostaneš http://www.amio.c...6-01l.html
Používám ji na moto, do auta i na turistiku, doživotní aktualizace, držák auto i na moto.

---

Levnější verze: http://www.moto-t...lid=482720
Odzkoušená v Rumunsku a vedla si na jedničku.
Vše mám prodány, ale koncem měsíce by už mohla být nová várka.
Když tak PM

---

To Ivan66 - Tvoje navi vypadá perfekt. Ještě dotaz - nedala by se sehnat s větším displejem? (4,3)

---

kdyby to číňani dělali ve 4,3" tak bych si ji asi koupil taky. ale ta 3,5" je malá - špatně se na tom sledují filmy .

---

ty stíháš za jízdy sledovat filmy? *helpless*

já jí mám taky a po 2 letech pořád funguje, pouze jsem vyměnil baterku za rezervní ( byla součástí balení ).

---

Teraz si ma prekvapil, to som na Tvojom shope nevyňuchal...
Mne moja navi nedávno odišla za rieku Styx....popremýšľam *hmm*

---

Nechci být šťoural, ale jak toto funguje??



Kde se dá sehnat ten navigační software?

---

na černém trhu :D opravdu to funguje pro všechny typy.

---

Ivanovu LARK FreeBird 35 jsem mel, byl jsem s ni spokojenej, rozchodil jsem v ni Igo8, TomToma + nejaky blbinky navic (bezi to na winCE)

Akorat odeselo zapinaci tlacitko a v CR se prestala prodavat - takze by me zajimalo, jak je to se zarukou a servisem, uvazuju ze bych do ni sel znovu. I Bluetooth sluchatko jsem s tim sparoval, muziku to hralo..

---

Nainstalování map se dá zařídit, je možno nainstalovat mapy IGO a Garmin.
Co se týče záruky a servisu, tak mé prodané Larky řeším já.
Nové navigace mají již nahrané mapy, ale PO POLSKY.:D

---

Jak to je s mapama Rumunska, Albánie ?
Existuje něco na úrovni garminovských ROAD a Adria ?

To zapínací tlačítko mě také zlobilo na konci loňské sezony
Letos funguje
Problém je v jeho uložení, dojde k tomu, že se sesune bokem a pak si člověk myslí že je vadné

Jinak moje zkušenost s Garmin XT a této navi , no ... hmmm, jak to slušně říct, je to sakra pomalé :|
Jakékoliv operativní plánování na cestě trvá neskutečně dlouho
Odezva při práci s mapou pomalá
Prostě nic pro nervově labilní lidi

---

No jó Peťo, za ty prachy nemůžeš chtít zázraky. Na běžné užívání je
postačující. Nedělám tomu přílišnou reklamu, bo mám Garmina, ale Lark nás
provedl Rumunskem úplně s přehledem, bez nějakého výpadku.:)

---

A podle jaké mapy?

---

Tomáš i David tam měly IGO snad.*hmm*

---

právě, ten problém může být s garminem xt
Ale zajímala by mě podrobnost map iGO
Garmin je má docela propracované

Ináč máš pravdu, za ty prachy good doplněk k mapě

---

s igo jsem projel letos celou korsiku a podrobnost byla perfektní, v mapě byly kdejaké horské silničky. co se garminu xt týče, tak jak píše petr, je to pomalé, proto te´d jezdím podle igo. já tu navigaci beru jako doplněk k papírové mapě, nejsem typ co podle ní jezdí jako stádo.

jinak to tlačítko je asi dost častý problém, vím že i thymal s tím měl problémy, mě zatím funguje bez problému, pouze ta baterka odešla.
budu muset ale na příští rok zajistit nějakou aktualizaci map.

---

petrAT> loni jsem jel rumunsko podle iGo8, mapy snad z roku 2010 a byly tam vesměs jen hlavní tahy :( Naštěstí já chtěl jet pouze asfalt, takže nebyl problém. Ale chtít jet víc v horách, je to asi horší. To v ČR zná iGo docela hodně šotolinek, dokonce i na Libavé (nevím jak je to v centru LIbky, prozatím se plácám kolem okrajů)
Jinak iGo jsem používal letos i Bosně, kde znal i šotoliny a neměl problém, ale v Černé Hoře to zas bylo horší, ale tam sem měl problém i s Garminem, ale tam to bylo asi spíš dáno tou jeho pomalostí a nechutí pracovat. Ale na asfaltu bez problémů *tup*
Osobně na iGo nedám dopustit a jezdím jen podle něj

---

Já jezdím podle garmina a zatím spokojenost. Problém je v té verzi garmina pro mobily - XT - prostě to kluci garmiňáčtí nemaj dořešené. Ale dá se to - je to jen o zvyku.
Letos jsem podle toho projel rumunsko a pokrytí celkem fajn. Stejnou mapu měl i HonzaTA na své CX62 a viděl tam toho víc, což je divné (ale je to turistická navi, tak třeba ji má v základu lím nastavenou).
Co se týče tlačítka, tak je to problém. Není vadné, ale ta oranžová guma je docela dost silná a sem tam se pohne a netlačí na vnitřní mikrospínač tak, jak by měla. Takže zapínám navi způsobem - strčit nehet a zakvedlat - to funguje na 100%.
Jinak není problém navi rozšroubovat a s tou gumou pohnout, případně podložit. A kdyby byl vadný mikrospínač, asi by to šlo i přepájet. Je tam jen jeden tišťák...
Každopádně za ty prachy - není co řešit! Má to i držák na moto, do auta a jde vidět, že kluci čínští u toho přemýšleli - ne jak u beckera, kde špatně dolíhají kontakty napájení, nebo u garmina 550, kde se časem konektory odpálí vlivem koroze, bo jsou umístěny vespod...
prostě spokojenost. i když větší displej by nebyl špatný, ale je to o zvyku...

---

slabší místo je v kovovém talířku
ten zajišťuje aby se vlastní navi nenatáčela
vlivem vibrací v Albošce se spoj uvolnil (mají to ještě pojištěno lepidlem, ale to nestačí)
stačilo, to rozebrat a nahradit delším šroubem s kontra a zatím je klid
pak brní ta plastová stříška
ale to je individuální, záleží kolik která motorka pouští vibrací do řidítek
celkově to je pěkně udělané

---

ještě jeden postřeh, mě se vibracema povolovala ve svěrném spoji ta kulička, stačilo na ní natavit samosmršťovačku a je po problému, mám navi umístěnou pod plexi nad budíkama a špatně se mi tam dotahovala ta křídlovka, takže to nehodnotím jako problém navi, ale pouze nedotažený spoj mojí vinou, díky te gumě už to neklouže.
jinak vibrace stříšky nepozoruju, spíše mi vrtalo hlavou co to tam drnčí, než jsem přišel na to že to je ta kovová tužka, :)

thymal, nebudeš mít aktualizace map? B)

---

já mám lark 2 roky. používám ho skoro pro každodení ježdění v autě, tak pokaždé i na motorce. Používám SW Igo Primo, jsem velice spokojen. Počítá to rychle, neměl jsem jediný problém co se týče zpracování navigace či nějakou poruchu.
každý rok dávám nové mapové podklady.
v rumunsku jsem měl i šotoliny a cesty, které nebyli ani v oficiální mapě ! ! ! (byly tam i cesty necesty v srbsku)
popřípadě v mapě některé šotolinové cesty byly zakresleny, ale oficiálně tam byla skála jako prase a nemohla tam vést žádná cesta.

za ty peníze dle mého nejde najít žádnou alternativu (pro zajímavost, kolega v rumunsku měl zumo, nevím jak to měl s aktualizacema map, ale celé rumunsko jsme jeli podle mě, protože měl jenom opravdu pár cest. Chytnul se vlastně zase až v maďarsku. (jen pro orientaci.. večer jsme našli na mapě kam chceme jet a já si do navi dával průjezdné body abych pořád nemusel čučet do mapy)

projel jsem hodně zemí v evropě. další sezonu se s ní chystám do albánie tak jsem zvědavej, ale tam si myslím že už map moc nebude a budu se řídit převážně papírem a pohledem na oblohu :D