Název novinky: CENDURO :: Metzeler Karoo 3
Přidal tonybeny dne 05-01-2014 20:08
#1
Zdravím, pište zkušenosti s touto gumou a srovnání s jinými pneu. Díky
Přidal motoblb dne 05-01-2014 21:12
#2
3 motorky (BMW) sem přes léto nazul na na tůhle novinku a všechny 3 sem na podzim dával na TKC.Zdělení majitelů=žádna sláva co se nájezdu k poměru ceny týče.Jeden z nich je zde i registrovaný,ale netuším jestli tu chodí.Napiš Hudcovi snad ti to vice rozebere.;)
Přidal Nori dne 05-01-2014 21:31
#3
Mé zkušenosti jsou takové, že oproti TKC 80 jsou mnohem lepší na asfaltu, levnější,v terénu mi přišli srovnatelné a výdrž je o 20 procent nižší.Ale klidně si je pořídím opět.
Přidal Sergej dne 08-01-2014 10:53
#4
to by ma tiež zaujímalo, hlavne čo sa týka prednej, zadok pôjde na ,,dračku" hneď. Či śt do kombinácie Karoo 3predok/E09 zadok, alebo osvedčená Karoo T/E09...
Přidal PESY dne 08-01-2014 19:39
#5
No,tak já na nich mám teď už 13tis a když jsem měřil zadek,tak jsou v nejnižším místě ještě 3mm a na předku 5mm.;)
Přidal Bajlak dne 10-01-2014 08:22
#6
Zkus mrknout
sem. Taky nad touto gumou přemýšlím sháním něco v kombinaci silnice a lehký off což si myslím, že by tohle mohlo splnit. Podle recenzi si hodně stěžují na hodně velkou hlučnost *helpless*
Přidal DRS-GS dne 10-01-2014 17:49
#7
Já na těch gumách jezdil dva dny v Hechlingenu 1200 GSA a byly úplně v pohodě na všech površích, které tam měli k dispozici. Doma na vlastní 1150 GSA se v pískovně chovali dobře (výjezdy, sjezdy … ), v rozmoklém poli (viz. foto) se v bahně hrabali i do kopečka líp než jsem čekal, polňačky bez problémů. Cestou domů jsme hodně svižně prolítli karlštejnský zatáčky a překvapilo mě jak to bez nepříjemnejch pocitů drželo až na kraj gumy. Nájezd zatím nedokážu posoudit, ale podle toho jak to drží, tak při ostřejším ježdění po asfaltu to asi bude mizet.
Přidal tonybeny dne 10-01-2014 20:31
#8
Díky chlapci, tak je asi pořídím*tup*
Přidal xx6 dne 10-01-2014 20:54
#9
Když kouknu na vzhled, jsou v něčem lepší než 07, které budou cenou úplně jinde?
Přidal Sergej dne 11-01-2014 18:54
#10
daliss predná bude lepšia viac do offíku,inak zadná bude podobná ako E07ma..
Přidal xx6 dne 12-01-2014 08:25
#11
Sergej> tak to potom jo :) je fakt, že 07 moc na bláto není ;)
Přidal Sergej dne 13-01-2014 08:43
#12
daliss napsal:
Sergej> tak to potom jo :) je fakt, že 07 moc na bláto není ;)
Hlavne predok.ten nedrží nič, už som kvoli tomu prelítnul cez rajdy :/....
Ak by vydržali 12 000predok ako Karoo T a mali s moto lepšiu stabilitu tak s E09 super voľba...
Přidal vitoul dne 13-01-2014 09:12
#13
mam Karoo 3 na KTM Adventure 990 cca 4 mesice a taky jsem uz diky docela slabe prilnavosti predku vycestoval ze silnice ... do teneru jsou mnohem lepsi nez na KTM Adv originalni Pirelli Scorpion, na silnici zase o dost horsi, cekal jsem vic vykonu na silnici
Přidal Sergej dne 13-01-2014 09:59
#14
rade- čakal som že budú držať ako na kolajniciach..tak ako Karoo T čka..*pissed*
Přidal traktorista dne 05-08-2017 21:26
#15
Mne vydržali na strome 1000 slabých 2800 km... Držali dobre ale ta vydrz.....
Přidal frufruST dne 06-08-2017 10:32
#16
Sjezdil jsem 2 sady. Na silnici sedí dokonale a to i na mokru. Šotolina naprosto bez problému. V bahně jsem s nimi skončil víceméně stejně daleko jako kámoš co měl E10. Měly proti nim trochu horší boční vedení na rozbahněném svahu s bočním sklonem. Ideální myslím budou na marockých pistách. Nájezd 8-12tkm. Vzorek ve vyšších rychlostech způsobuje drnčení/bzučení, než se trochu sjede. Taky se mi oskákala přední guma. Nebýt toho bídného nájezdu, určitě bych na nich drandil zase.