---

Zdravím,
má nietko skúsenosti s týmito dvomi helmami?..Jedna sa mi hlavne o Klim F4. Má veľa zaujímavých vecí riešených, hlavne sa mi páči to windstoper riešenie, ale nájsť o nej recenziu, či skúsenosti v jazyku, ktorému rozumiem viac, ako google prekladač je problém.
So Shoei skúsenosť mám z výstavy, na to že je to vysoká rada v enduro helmách je pohodlna ako moja doteraz obľúbená Uvex Enduro+ asi pol hodinový rozhovor o helmach s predajcom.

Problém je iba v tom, že najbližší predajca Klim je dosť daleko na to, aby som si to šiel len tak vyskúšať, a najbližší predajca Shoei je dosť blízko na to, že sa mi i vyšia cena za Shoei oplatí viac ako ,,cestovné" za neoverenú Klim.

Aby som nezabudol. Helmu s plexi nechcem, plexi na Uvex používam raz za 3roky. Nebyť toho že moja Uvex má 6rokov a chcem si ju už nechať na dlhšiu turistiku, novú helmu neriešim.Obávam sa iba zvýšenej hlučnosti vplyvom lepšej vetrateľnosti a hlavne u Shoei nevýhodu v tom, že nemá tú windstoper vložku.

Ide o tieto konkrétne modely:
http://www.shoei....index.html
http://technical-...age/snow/0

---

Tak to jsem zvědavý pro co se rozhodneš
Je fakt, že Shoei dnes koupíš doslova na vesnici v motošopu

Kolik váží Klim ?

---

Předpokládal bych, že když zavoláš Mariánovi do Popradu, tak ti ke Klimu řekne úplne všechno. Každopádně tady u nás máme ty helmy i na vyzkoušení, měli jsme je na Travel Eventu ze stejného důvodu atd.
Klim je skvěle větraný a má fantastický výhled. Na druhou stranu - není určitě ideální helma pro ježdění na podzim a brzo na jaře i s tou čepičkou a maskou na nos a ne každému se designově líbí.
1150-1300g podle modelu (ECE a SNELL verze se liší) a velikosti.

---

To větrání u Klimu vypadá jako lapač vody
Tome co v dešti, jak moc do ní teče ?

---

TomasTT- budem to asi riesit i s nim, alebo budem kontaktovat teba. Hlavne by ma zaujimal komfort vystielky. Shoei som mal na hlave a je velmi pohodlna na to ze je to cross helma. Dokonca mi lepsie ,,sadla" ako turisticka helma Shoei Hornet. Klim u mna vyhrava s cenou, avsak komfort a aerodynamicke spravanie nemam ako zistit.

PetrAT:Shoei ma hmotnost cca 1270g pri mojej velkosti. Klim pouziva karbon, Shoei nejaku ich vyvinutu zliatinu kompozitu.

---

Je celkem logický, že když je to nejlépe větraná MX helma na trhu, tak do ní taky nejlíp půjde voda. Ta čepička je dobrá ale na celodenní jízdu v lijáku nezbude než to přelepit páskou. Prostě to je daň za to, že je fantasticky odvětraná v horku.
Na druhou stranu - v ceně je tam obličejová maska a to je geniální věc.

---

TomasTT- a dá sa dokúpiť tá predná ,,maska" zvlásť..?..

---

Sergej: dá ale je to raketa. Nevím přesně - kolega si to kupoval pro sebe a stálo to fakt nějaký nesmysl.

---

Klim F4 mám. Před tím byla Uvex Enduro.
Nemůžu na ní říct křivého slova, snad jen, že je při asfaltových přejezdech hlučnější tj. když s ní jedu 100km/h a více.
Co se týká jízdy v zimě, tak s kuklou jsem s ní odjel ICEMANA v mínus 6 a docela pohoda.
S nějakým brutálním deštěm jsem se nepotkal, ale že by do ní nějak echt pršelo jsem si nevšiml.
Proč jsem si jí kupoval bylo, že mi sedla jak vosa na bonbón a to větrání je prostě super.

---

Maska se dá dokoupit ke FLY
A myslím že ji měl Lazer

http://www.flyrac.../f2formula

---

Hmm, Klim jí má za 300Kč, tak to koukám zase tak šíleně dražší není...

---

Maska se připíná do helmy? *hmm*

---

snelcuk- ano..pred ústa, a dokonca z vnútra by mala byť vymeniteľná windstopper vložka..
https://www.youtube.com/watch?v=ZUMKYXHauG4


Ale ako to ja tak zatiaľ vidím, hlavne po komunikáciách s obchodníkmi, pôjdem pravdepodobne do Shoei.

---

Čas pokročil a po neskutočne dlhom premýšlaní, skúšaní a hľadaní variant som sa rozhodol pre Shoei VFX-W.
A teraz dôvody:
-Klim mal ďaleko predajcu a navyše s ním mám zlé skúsenosti. Dosť som váhal či to nerisknem, ale nakoniec som sa rozhodol že nie. Tak padla voľba na Shoei, prípadné varianty AGV, HJC. Jeden predajca ma odignoroval rovno s odpoveďou, že iba pri objednávke si môžem odskúšať veľkosť. Je potom otázne, ako preboha si mám vyskúšať vopred tovar?- a to som mu povedal, že odskúšam iba jeho skladové zásoby. Ale pravdepodobne helma za +400€ je pre neho malá položka.
Tak pokračoval už iba hon za Shoei. Skúsenosti iba z výstavy, veľmi mi sadla, dokonca lepšie ako Hornet model 2015. Kontaktoval som predajcu na SR, ktorý mal iba jednu veľkosť cross a viacero Hornetov. Prístup predajcu oničom, avšak aspoň som si vyskúšal s tým, že viem na čom som. Potom som kontaktoval zástupcu Shoei pre ČR. Skladom mal VFX-W v malých veľkostiach (potrebujem L), zato Horent mal nové i staré modely. Starý model ako tak sa dal použiť s cross okuliarmi, nový NIE!, proste som tam nedal žiadne okuliare. Prístup zástupcu super, dohoda cena, ochota paráda, avšak veľkosť chýbala. Keďže bol ochotný dal mi kontakt na daľšieho predajcu, ktorý sa špecializuje na cross. Prišiel, odskúšal, dohodol cenu a týždeň premýšlal čo vziať.
Rozhodnutie: Beriem VFX-W s cenou 300€+ okuliare 100% za 72€. Farba nieje síce to čo chcem, ale na 99% to ide na airbruch, tak mi je sfarbenie fuk.

A aké to má vlastnosti?..úplne iné ako vraví 90%ludí z Vás. Treba brať ohľad na areodynamiku motorky! Ja mám V-stroma po značných úpravách, takže som s vetrom niekde inde. Predtým som mal UVex a jazdim iba s okuliarmi. Shoei- hlučnosť cca o 5%vyššia, areodynamika lepšia, vetranie lepšie avšak nie náporové či podobne. Krásne to jemne ventiluje, doteraz som šiel v cca 17°C ráno, čo bol taký limit že viac ako 110km/h už bude zima. Aby som nezabudol k areodynamike v cca 100km rýchlosti som sa postavil a vietor krásne obtekal helmu, žiadne trasenie, tlačenie nič, lahodne si to tvar helmy rozrážal..

A na záver by som povedal ešte toľko, že helmu som vážil. Výrobca udáva 1340g/1350g s optional parts ( čo je deflektor na nos). Vážil som to a helma má 1345g a 134g okuliare 100%. Uvex má so setom Scala rider (beh komunikatora) 1650g. Shoei má zapínanie Dkrúžkami, nový systém rýchleho vysunutia lícnic pri nehode a skelet helmy s úplne iného materiálu, než som mal čo dočinenia i s najvyššou radou Airoh.

Za mňa jednoznačne zatiaľ doporučujem, do budúcna príde nová maľba a montáž Scala rider. Fotografie možno vidieť tu: https://goo.gl/photos/5UN2ot6fxV2y5geG8

---

Jak seš spokojený s odvětráním helmy ?

Mě se do ní dost blbě lezlo
Docela úzká
Asi to tak udělali v kombinaci s vytrhávacími lícnicemi

Jen pro info
AGV AX8 a HJC RPHAX mají skutečně 1100 g
To HJC je velice pěkně zpracované

---

Odvetranie zatiaľ super, je to taký príjemný pocit prefuku, žiadne extra náporové vetranie. Helma má zaujímavý ventilačný systém, že z hornej časti obteká vzduch celú hlavu a ,,výfuk" je vzadu na spodnej časti (na shoei.cz to vidno). A z predu má nasávací otvor, avšak je tam sieťovina a pôrovitá pena, čo sposobí že vzduch pritekajúci dopredu prejde, avšak pena ho zabrzdí a menším prúdenm pustí dnu.
Keď sedím, tak vetranie je príjemné, a keď som sa postavil na motorke, tak pochopiteľne ten nápor vzduchu je väčší a vetranie lepšie. Čo sa týka jazdy v chladnom počasi, tak ráno keď bolo tých 17°C tak jednoducho necítil som výrazný prúd studeného vzduchu v helme (okrem bradovej časti) ale pôsobilo to na hlavu tak celkovo, ako keby si bol v klimatizovanej miestnosti.
K lícniciam- ano, je tom tam dosť nesté, avšak po prekonaní človeku hlava ,,spadne" do helmy a sedí krásne. A čo je pre mňa dôležité tak uši sú voľné!- čiže žiadne stlačené uši a po 5hodinách jazdy neskutočné bolesti by sa nemali konať.
Zatiaľ je to asi všetko, ked vyskúšam viac, dám sem vedieť.

Tá AGV a HJC ma mrzí, hlavne HJC bol to dosť silný konkurent, avšak nikde nebola možnosť si to nablízku odskúšať a preveriť. Do budúcna budem riešiť náhradu za UVEX, pretože vo všetkých kšiltových helmách s plexi, čo som sa stretol bol neskutočný problém dať MX okuliare. Preto budem vážne uvažovať nad Arai Tour X4.