---

Motorkáři.cz: Honda možná vzkřísí model Dominator

Myslíte že opravdu něco chystají? *hmm*

Konkrétně u nového "Dominátora" si patentovali přepínač světel a blinkrů na řídítkách...

''

Tady zase u jiného stroje patent na přední blatník. (Transalp?)

''

Mechanismus přepákování - nová CRF 250 Rally?

''

---

Nevím jak u motorek ale u telefonů to bývá tak 50/50. Patentují si něco ale pak to třeba vůbec nejde do výroby nebo se ten model představí ale ta patentovaná věc tam není. A nebo je.
CRF250 Rally je myslím velmi blízko k jistotě ale teoreticky by to mohla být i nějaká verze 450 pro civilnější použití. O Dominatoru se mluví od EICMy ale že by obnovili i Transalpa?

---

Tak Transalpa si v novém nedovedu vedle Afriky představit, ačkoli dlouhá léta vedle sebe existovali dříve. Ale Dominátora bych teda vítal všema deseti, kdyby udělali lehkej jednoválec, 21/18, spolehlivej a intervaly aspoň 5000km+, zajimavá motorka a doplnění off cestovního sortimentu k Africe :) Pokud vyjde crf jako víc než 250 pak už to zase trochu bude postrádat smysl, když tu lehkej neostrej jednoválec bude.

Z druhého pohledu ať robí, čím víc na výběr tím lépe.

---

Ještě Varadero a bude to komplet ;)

---

Varadero mají pokryté CrossTourerem. Tam bych spíše očekával, že zapracují na nastavitelném dvoudílném sedle, designu (je hnusný) apod.
.
CRF 250 L . Jo fajn motorečka. Ta Rally verze vypadá skvěle, ale přijde mi to přeci jen slabé .
Navíc pro běžné použití je skoro dostačující standartní nádrž, protože ta motorka má až trapně malou spotřebu
.
Spíše bych čekal CRF 450 Rally repliku.
Drahou mašinu ready to race
Prostě vydělat prachy , tak jak to dělá KTM . Dát hobbíkům závodní mášu
.
Nové Domino a Tranďák by byl super
Pokud to nezmastí . Dají tam normální kola a design nechají udělat Itala, tak by to mohlo být zajímavé
Honda má hodně co dohánět
Na tu jejich kolekci je smutný pohled
A čopristi ti si tam myslí už nekoupí vůbec nic ..

---

Nx650 jsem měl a nový model bych bral. To hondě chybí ;-) co by přícházelo v úvahu je XR650 L/R ale to u nás nejde sehnat a pak ani přihlásit a je to spíš sportovní moto kde interval na olej je krátky, což je jedna hlavní slabina co mi vadila u NX

---

Jestli půjde Honda ve stopách původního Dominátora, tak vznikne zase slaboučká těžká mrcha, ach jo. :@ Že by do něj podle chématu nacpali véčko??? Pro mě jediným kladem velkého Dominátora bylo, že se nám ho podařilo nakonec prodat *annoy*

Docela se divím tomu náčrtku Transalpa. Zvlášť poté, co mi pojetí CRF přijde spíš jako litrový Transalp, než jako modernizace Afriky. Translap byl také samý plastík, krytka a uhlazenost sama, přesně v duchu CRF *flower*

---

Domino nebylo dokonalé *helpless*
Ale jednu dobu to byl můj sen a velká láska *inlove*

---

*hmm*

''


''

---

Domino bylo celkem dokonalé(z mého pohledu)Vydržel toho se mnou hodně a celkem dlouho,měl jsem ho 7let.Teď mi schází,teď mám Varana a s tím už do lesíků a polí moc nezajíždím.
Co ti na něm vadilo?Jo,má krátký interval na olej.V mém pojetí jsem ten termín prodlužoval na 4500 km(ale i tak jsem měnil co tři měsíce)

---

Alfikov: Manzelka si kdysi koupila funglovku Domino 2001. Když jsem si ho od ni půjčil a zkusil jak duny, tak rozbité cesty, byl jsem dost zklamaný jeho podvozkem, hmotností a hlavně tupým motorem. Stále nám totiž v paměti XL 600 LM z roku 85, které proti Dominu prostě mělo charakter (lepší podvozek, daleko výbušnější motor a romantický vzhled) *bye*

---

Souhlas Viléme.Žena měla taky Domino a raději ho vyměnila za těžšího Alpa..Mě ta motorka taky nijak neoslovila..