---

Ahoj,
scháním nějaké pěkné cestovní enduro, které mi bude ještě chvilku sloužit. Bude mi již čtyřicet a zatím mám jen zkušenosti s Jawou 350 a chtěl bych přejít na cestovní enduro. Vzhledem k rodinému rozpočtu mám strop do 50tisíc. Přemýšlím o Kawasaki KLE 500, Aprilii Pegaso 650, Honda TA 600, BMW F 650, Yamaha Tenere či TDM nevím . která je vhodnější. Byl bych rád za každou radu co je lepší a také budu rád za každou Vaši nabídku. Nespěchám. Děkuji za každou reakci.

---

Ahoj,já bych šel do TA 600. Kolega z práce má poslední ročník a naprosto bezproblemová motorka kdybych jezdil solo tak už mám Alpa taky.

---

TA 600 *tup*

---

Taky se mi líbý TA 600. Moc tomu nerozumím, ale co si myslíto o této
[url]http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda/honda-xl-600v-transalp/honda-xl-600v-transalp-1026884.html
[/url]
Popřípadě nehodlá ji někdo letos prodat. Děkuji

---

KLE tady mám,nenapadené kutilem kdyby si měl zájem....cenu popř.doplňky můžeme doladit.....

---

jestli více terénem tak spíše jednoválec kvůli váze (začátečník pozná každé kilo), jestli více po silnici, tak dvouválec. Na delší cesty a rychlejší přesuny mně přijde pohodovější. Ale doporučuji se aspoň na finálních favoritech projet, zrovna možná KLE pojede stejně jestli ne líp než TA 600

---

Musím říct, že budu jezdit většinou na silnici a asi vhodnější by tedy bylo TA 600 či KLE 500, ale jednoválce F 650 nebo Pegaso 650 by mi asi taky stačili. Chtěl bych se zeptat jaký nájezd kilometrů je ještě únosný na ty motory, aby ještě chvíli sloužila. Díky

---

transalp je lepsi nez kle - to je takovy ujeceny , TA je klidná síla - motor da při spravny peci 200000+ ale tezko poznáš podle tachace kdo s tim jezdil bez oleje, nebo natahoval 2x vymeny event. jestli motorka s 40000 nemá nahodou 240000 :-D musíš to brat kus od kusu a zkouknout tu motorku jako celek

---

F650 (starej) je hnusnej a takovej už od pohledu těžkopádnej (možná se pletu). Pegaso na jednoválec dost žere, a ty novější (a nebyly zrovna tak spolehlivý jako japonci, tedy mimo ten motor). Tak zkus někde projet (ale úpořádně, aspoň na hodinu a ne jen kolem bazaru) TA600 a KLE, ta Kawa bude taková sportovnější, točivější (je tam motor z GPZ a to umělo pěkně letět, teda i papat)

---

Akorát v tom GPZ měl o 10 koní víc..Alp má měkký podvozek a KLE ještě víc..

---

TA 600 jsem měl taky,a opravdu i když jich na cestách potkáš více není tak točivý jako klepadlo.Mi přijde KLE zábavnější.Jestli má KLE měkčí podvozek než TA je myslím o stavu toho podvozku.TA nemá oproti KLE předek dofoukavací na TA jsou zase řidítka v silenblocích což je příjemné,pokud tedy nejsou vyčachtané pak je to na ohambí a vyměnit jdou pouze zakoupením celých horních brýlí pokud se nepletu.Když si sednu na TA je to pro mně pocitovější,že je to větší motorka díky širším plastům oproti KLE.Určitě KLE není uječené má takový pisklavější zvuk je to jako er-5.Projeď si více stejných modelů aby si je mohl mezi sebou porovnat.Sousedovo KLE podle něj nejede jako to co tu mám,nevím na jeho sem nejel....ale pokud si naposledy sedlal jawku tak pojede všechno na co sedneš ;)Pegasa jsem měl tuším 3 jak karbec tak flustačku vše bez problému jen u stříkačky jsem dělal volnoběžku ten frajer předemnou tam jako náhradu navařil na kroužek ložisko.....

---

ja mam TA600 rocnik 1990 a musim povedat ze absolutna spokojnost,jedina investicia olej,filtre,sviecky,retazovka a pneumatiky,jazdim na nom 6r bez akejkolvek poruchy,cesty,dialnica,sotoliny i tazky teren,prejety balkan i alpske passa krizom krazom,ja som najazdil na nom 50tis km a fakt spolahlivost,momentalne odpociva lebo som presedlal na silnejsie moto kedze i manzelka sa zacala so mnou vozit,na tacho je 100.000 no mozno ma aj 200.000km a fakt bezproblemovy stroj,nedam na neho dopustit,je to motorka pred ktorou sklanam poklonu jej konstrukterom
vychadzam z myslieny: za malo penazi-vela muziky

---

Jestli většinou po silnici, tak bych koukl po tom TDM. Jinak za 50k KČ bude slušnej Alp 600.

---

Pegaso v karbecu mam tri roky, najeto cca 8t bez problemu, jen vymeny oleje. Spotreba 4,5 - 5L a to to honim. Kdyz na tom ale najedes 400km za den, tak jsi celej zlamanej, protoze je to vibrator a to hlavne do rukou. Loni, kvuli jezdeni ve dvou jsem koupil Varana a na nem (v jednom, manzelka nemuze) najedu za den 600km po okrska uplne pohodlne. Kdyz jsem se vratil po tydnu dovolene na varanu, tak jsem se chtel povozit okolo komina na pegasu - po 10km jsem zjistil, ze uz stim po silnici jezdit nemuzu a zahnul jsem do lesu a poli kde se stim vyblbnu vic, protoze je to uzka lehka koza. Takze na silnici jednovalec ne.

---

Děkuji za rady a návrhy. Uz jsem výběr zúžil na TA600 nebo KLE500. Původně jsem cenduro nechtěl, ale už teď se těším až nějaké vyberua budu moct jezdit. Ještě bych poprosil, zda-li by jste mi neřekli na co si dát u těchto motorek pozor a byl bych rád jestli nevíte o někom kdo prodává či bude prodávat. Rád bych koupil prověřenou motorku v čechách než z dovozu. Diky

---

tak zkus motoblba, snad by tady nenabízel šunt a jinak si dej hlavně pozor na to, že je lepší poctivých 80.000km, než stočených 30.000km :-)

---

S motoblbem jsem se kontaktoval a nabídka je zajímavá, ale mám to k němu přes 400km tak ještě váhám jinak ta nabídka je korektní. Ale teď jsem našel na netu tento inzerat co si o něm myslíte.
www.motorkari.cz/...28310.html
Všem děkuji, sám tomu moc nerozumím a jsem rád za každou radu.

---

Těžko Ti radit.... Pokud to máš blíž do Počátek, tak kup tam. Pokud chceš moto s s jakousi zárukou, jeď do Haviřova. Já bych s Tebou například vůbec nejednal, když si nedokážeš vyplnit profil:(.

---

Tak to se všem omlouvám a profil už mám vyplněný. Jinak jak píše s tou zárukou tak to mě teda vůbec nenapadlo, ale asi máš pravdu. Jen si říkám, abych nejel tak daleko. Zase na druhou stranu je asi pravda, že by tu snad nenabízel něco špatného. Díky

---

No vidíš a jde to.*clap*

---

Vypadá opravdu krásně,jen ty kilometry podle rozskákaného číselníku pro mně nejsou moc důvěryhodné.Všimni si té 3ky mezi 8kama.Je tam jiné rovné sedlo do roku 93 ne jen přečalouněné od roku 94 bylo stupňovité a chybí na něm dělící pásek,jiné přední blinkry,řízlý zadní blatník......to jsem vyčet jen na fotkách

---

Ja moc nechapu, jak nekdo argumentuje tim, ze je 400km daleko. Chces koupit masinu a pokud motoblb nabizi peknou (nevidel jsem ji), tak tech 400km by bylo to nejmensi. Bud pojedes autem, a je jedno jestli jedes 200 nebo 400. Pokud pojedes vlakem, je to jen o case a pokud se s motoblbem domluvis, vyzvedne Te v Ostrave a neni co resit. A navic budes mit bonus, ze se po ceste domu pekne projedes.

---

být tebou tak neřeším jak je to daleko si tu moto jet omrknout, projdi inzerci mrkni se co máš po cestě tím směrem a udělej si výlet a v jeden den si jich zkusíš několik a porovnáš si je na vlastní oči
když jsme kupoval Afru tak jsem byl někde pod prahou jednu omrknout, pak jednuv Hulíně a v Olomouci, pak jsem jel s bráchou jednu omrknout k Benešova, další Afru kousek od Benešova, po vcestě jsme omrkli jednu na vysočině a jednu 20km od domu. Zvítězila ta 20km od domu.
Kryž sháněla přítelka Alpa 650, tak jsme dělali okruh: Vyškov, dva kousky u Pardubic, jeden kousek v Ustí nad Labem a pak jeden po cestě domů v Brně, nakonec jsme brali toho z Ústí nad Labem, a rozhodně těch projetých peněz nelituju.

---

Je to marný, je to marný, je to marný. Každý si musí "vyzkoušet" jak se kupuje motorka (nebo i jiné věci) sám. Žádná rada nepomůže - zkušenost je totiž nepřenositelná...*helpless*