---

ahoj, jsem tady novy, takze zdravim vsechny :)
a ted k me otazce: mate nekdo zkusenosti se scottoilerem? posledni dobou o nem dost uvazuju, protoze cisteni a mazani retezu na delsich cestach je na motorce bez hlavniho stojanu celkem opruz.. neni to uplne levna vecicka, takze nez ho koupim, rad bych od nekoho slysel, ze to vazne funguje... :)

---

že to funguje ti odpoví každej a že to je šikovná věc taky....a jde to na karbce i stříkačky....na dlouhý trasy to má určitě své opodstatnění *tup*

ovšem já jsem prase a takhle drahou věc bych si nekoupil, takže mažu řetěz na bigovi převoďákem...*blushing*

---

Je to super věc pro cestování, prostě automatické ztrátové mazání co udržuje řetěz čistější a namazaný, není to nic nutného, ale je to o komfortu a spolehlivosti *lol*

když prší, večer někde hledám místo kde přespat, mám za sebou 600 km tak na údržbu z přirozené lenosti rezignuji, ráno se sklerózou na ot zase zapomenu a hotovo...tohle automatický olejovač řeší

není sice nejlevnější, ale když jsme ho vybalil z krabice tak mi přišlo, že jsem za své peníze něco dostal *tup* a to u některých výrobků tenhle pocit nemám :@

---

mam ho, a neumim si zivot bez nej predstavit .... *inlove*

---

Skotíka mám a je to paráda. Absolútne o nič sa nestaráš, len raz za čas to trochu prečistíš, skontroluješ a ideš dalej.

Akurát teraz ako je zima, tak mi nejak odmieta fungovať. Asi mu to trošku vadí, alebo neviem. *helpless*

---

netuhne v něm zimou mazivo??

---

Tak tak - jde o viskozitu použitého oleje, podobný problém je i ve velkýchg vedrech - tam to zase kape moc, scotoiler prodává i dva druhy oleje - klasický a hustší to vysokých teplot

do mrazu by to chtělo ještě řidší než ten klasický

---

Ja používam ten klasický olej, ktorý bol v balení spolu so Skotíkom.

Ale je pravda, že to že v zime nefunguje tak ako by malo som už počul od viacerých ľudí čo ho majú. O tom že má problémy aj v lete som zatiaľ nepočul a ani mne sa to zatiaľ nestalo. Ale to že to kvapká viacej, by som nevidel ako zas až tak moc veľký problém.

Každopádne je to super vec. Napísal som tento nedostatok len preto, aby kolega vedel aj o nedostatkoch a nie len kladoch. Ale aj tak to zato stojí

---

co to je?????:D:D:D

---

dobrá vec, urýchlene kupuj :-)

---

myslíš na GS 1100???
kardánek je kardánek...*lol*

---

Mám ho taky ale někdy vipínám. Pokud jezdím více v prachu a písku( RO,UA,MD) tak se ti na ředez nabalí bordel z cesty a je z toho brusná pasta a řetěz jde rychleji do věčných lovišť, takže ho skoro vůbec nemažu, olej se ti stejně nedostane pod kroužky . Ale jak jezdím převážně po silnicích zase do něho něco naleju, pokud není origo olej, ten vydrží asi na 10.000km podle toho jak mažu. Nejlepší by bylo něco jako na MZ (kardan chudých) řetěz byl pořád mastný a nebyl ani tolik od prachu:)

---

cau taky o nem dost uvazuju a chtel jsem se zeptat jak je to s udrzbou toho scottoileru ? jak se udrzuje nebo neudrzuje? jak casto se musi cistit nebo nemusi ?dolevani oleje je asi normalka to chapu:) jo a da se to namontovat na jednu motku pri prodeji demontovat a dat na druhou? diky

---

Jak to nainstalujes, tak uz jen lijes olej, pripadne odvzdusnis, demontovat to jde v pohode, ale zalezi jak dlouhy si nechas hadicky, aby ti pak nebyly kratky na jine motorce.

Spis jen na zacatku je s tim chvili prace nez vychytas nastaveni prutoku, kamos to ma v pohode, me to trochu caka na zadni kolo, tak s tim jeste laboruju :/